在生產(chǎn)工作中，熱力管道系統(tǒng)電動球閥會出現(xiàn)諸多問題，需要采取相應(yīng)的措施解決，這就需要事前對這些問題進(jìn)行相應(yīng)的分析。

1、電動裝置動力參數(shù)不匹配

根據(jù)相關(guān)信息可知，熱力管道系統(tǒng)電動閥門中的多回轉(zhuǎn)電動閥門和部分回轉(zhuǎn)型閥門都發(fā)生過此類狀況：由于動力參數(shù)選擇不正確，導(dǎo)致無法運(yùn)作。根據(jù)轉(zhuǎn)矩的選擇，熱力管道系統(tǒng)中的電動球閥出現(xiàn)的問題可以分為兩種：①因輸出轉(zhuǎn)矩選擇過小，導(dǎo)致被控球閥很難啟閉，在這種情況下，電動機(jī)很容易被燒毀；②輸出轉(zhuǎn)矩過大，一旦控制失靈，則球閥局部結(jié)構(gòu)容易被破壞，特別是在多回轉(zhuǎn)球閥的運(yùn)作中。

2、閥門內(nèi)漏

電動球閥行程調(diào)整特別重要，如果調(diào)整過小，則球閥易發(fā)生關(guān)不嚴(yán)內(nèi)漏；如果調(diào)整過大，則容易造成減速裝置被撞壞，進(jìn)而使電動機(jī)被燒毀，造成整個熱力管道系統(tǒng)全面崩潰。此外，閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)作過程中會對閥門不斷地進(jìn)行沖涮、磨損，內(nèi)部的零件不斷老化，進(jìn)而使電動球閥的泄漏量不斷增加。同時，也會因閥門多次運(yùn)作加劇電動調(diào)節(jié)球閥的內(nèi)漏，進(jìn)而造成嚴(yán)重的損害。

3、執(zhí)行器電氣元件損壞

在熱力管道系統(tǒng)中，常出現(xiàn)電動球閥的實際閥位與反饋信號不相符、球閥無法開啟、關(guān)不嚴(yán)或閥門無法動作的情況。因此，對電動球閥控制的精準(zhǔn)度要求非常高。隨著技術(shù)的進(jìn)步和工藝要求的提高，越來越多的智能型電動球閥應(yīng)用到生產(chǎn)中，控制元器件也越來越復(fù)雜、精密。此外，還存在其他方面的一些問題。